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机种 |
形式 |
构造 |
扭力(Nm) |
特长 |
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干式单板电磁离合/shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
电池化油器 |
JC |
通轴shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
6 ～400 |
* 钢板弹簧驱动
* 不需要调整寿命长达3倍 * 石棉摩擦片 * 扭力稳定 * 低噪音 * 散热更快 * 更多组合产品 |
JCC |
shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
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JB |
刹车 |
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JEP |
突出轴型 |
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JCP |
突出轴型 |
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JSP |
两端通轴型 |
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JDP |
两端通轴型 |
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JEM |
Clutch/brake unit with motor (stand type) |
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JCB |
臂支撑型 |
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报警型 |
SF |
通轴型 |
1 ～1800 |
* 不需要调整
* 高应答性 * 安装简便 * 散热好 * 最适合高频度操作 * 无石棉摩擦片 * 长寿命，低损耗 * 更多组合产品 |
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SFC |
突出轴型 |
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PB/PBS |
突出轴型 |
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EP/EPS |
Electro pack (butt shaft clutch/brake
unit) |
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CLC |
Clutch coupler (butt shaft
clutch unit) |
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ES |
带V形轮型 |
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AR |
Arm brake (Arm hold brake unit) |
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RP |
正反转型shinko_sinfonia_神钢电机离合器单元 |
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薄型 |
NC-T |
无毂型 |
3 ～200 |
* 起薄紧凑
* 高性能弹簧驱动系统 * 无间隙 * 动作灵敏，精度高 * 角度安装 * 高可靠性叶型弹簧片 |
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NC-H |
通轴型 |
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NC-C |
突出轴型 |
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NB-T |
Non-hub brake |
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NB-C |
外毂型 |
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NAP |
Through shaft clutch/brake
unit |
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NDP |
两端通轴型 |
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For engines |
AO |
带滑轮 |
65 - 3000 |
* 抗震，高性能
* 双旋钢板弹簧，容易安装 |
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SF |
钢板弹簧 |
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微型 |
BO |
shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
0.17 ～30 |
* 微小，反应灵敏
* 散热好，适合高频度操作 * 无石棉摩擦片 |
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BB |
刹车 |
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MP |
小型shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
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无励磁电磁离合/shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
永久关闭型 |
ERS |
Self brake (brake) |
1 ～350 |
* 动作灵敏
* 制动容易 * 安全可靠 |
ERS-L |
小型shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
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EPR |
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弹簧关闭型 |
SBR |
控制shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
0.5 ～53 |
* 极薄型
* 适合控制和紧急刹车 |
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SBM |
显示shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
2 ～37 |
* 容易与马达配合长寿命 |
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SBS |
显示shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
7 ～1500 |
* 紧凑，高扭力，惯性小 |
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SE |
大尺寸（大规格） |
1250 ～16600 |
* For synchronization.
* 大扭距 |
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牙嵌式 |
TZ |
轴承安装型 |
20 ～50000 |
* 小尺寸传递大扭距
* 不用停止实现离合制动 * 无 * 在固定位子离合制动 * 湿式、干式 |
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TO |
线圈静止型 |
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TR |
线圈旋转型 |
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STZ |
Ball bearing attachment single-position
clutch |
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SPO |
单点固定 |
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湿式多板 |
单个系列 |
MCWO-S |
单精度型shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
10 ～12800 |
* No friction and no
adjustment required.
* Semipermanent long life. * Stable torque characteristics-high response. * Large work volume type strong at frequent operation. |
WP |
单精度型shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
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MCWO-D |
双精度型shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
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MBWO |
刹车 |
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组合系列 |
UA |
刹车shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
100～ 1000 |
* Installation is extremely
easy.
* Rigid fully enclosed structure, high reliability. |
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UC |
小型shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
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System
unit |
CHHCM |
带cyclo减速机 |
3 ～180 |
* Installation is extremely
easy.
* Combined design and processing are not necessary. |
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NWP |
带蜗轮减速机 |
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扭力控制型离合/shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
磁粉shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
POC |
自然冷却式 |
1 ～800 |
* Wide range, accurate
proportional control.
* Stable constant torque characteristics. * Shockless linkage and braking. * Smooth continuous slip characteristics. * Long life, no friction dust. |
PHC |
自然通风式 |
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PMC |
微型shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
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POB |
Naturally cooled brake |
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PHB |
自然风冷式shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
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多选择磁粉shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
PRB-H |
中空轴边散热式 |
12 ～200 |
* Combination is free
for various types of usage.
* Optimum type at low cost. * Easy installation and handling. * Features such as proportional control and constant torque performance are similar to the former powder. |
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PBR-HF |
中空轴外散热式 |
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PRB-S |
轴向shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
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PRB-SF |
Shaft brake with outer fin |
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PRB-HA |
中空轴无边散热片式 |
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控制shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
PTB-BL3 |
热管冷却式 |
25 ～200 |
* Outstanding heat dissipation
performance. |
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磁带型 |
HO |
shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
0.06 ～1 |
* Showing super stable
constant torque performance.
* Precision braking quality. * Semi permanent long life.. |
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HB |
刹车 |
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干式单片 |
TB |
张力shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
10 ～380 |
* Smooth and wide range slip
characteristics. |
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液压shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
HU |
合成空气冷却片式shinko_sinfonia_神钢电机离合器 |
100 ～102400 |
* Piping is unnecessary,
saving space.
* Heat pipe air-cooled system shows excellent cooling performance. * Variable vane pump excellent for continuous operation. * Highly reliable and stable clutch. * Operation is extremely easy due to electromagnetic valve. |
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液压负载shinko_sinfonia_神钢电机制动器 |
90 ～12800 |
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